Summary: Cos'è un rilevamento unidirezionale? Il cuscinetto unidirezionale è un tipo di cuscinetto che può r...
Cos'è un rilevamento unidirezionale?
Il cuscinetto unidirezionale è un tipo di cuscinetto che può ruotare liberamente in una direzione e bloccarsi nell'altra direzione. I cuscinetti unidirezionali sono anche chiamati giunti unidirezionali, ma sono denominati in base a diversi settori e funzioni. Il guscio metallico di un cuscinetto unidirezionale contiene molti rulli, aghi o sfere e la forma della sua sede di rotolamento (cavità) lo fa rotolare solo in una direzione e produrrà molta resistenza nell'altra direzione ( Il cosiddetto "senso unico").
Il cuscinetto unidirezionale della metallurgia delle polveri adotta il processo di formatura e sinterizzazione per trasformare la polvere metallica (o una miscela di polvere metallica e polvere non metallica) in prodotti. Sulla base della ricerca sulle caratteristiche delle polveri e sui cambiamenti di processo, viene adottato il processo tecnico corrispondente per modificare la forma, le prestazioni e la struttura delle polveri per diventare prodotti portanti che soddisfano esigenze diverse.
Il solido cuscinetto unidirezionale utilizza acciaio per cuscinetti GCr15 , la durezza è HRC61-65 dopo il trattamento termico, il cuscinetto è di piccole dimensioni e ha un'elevata capacità portante, c'è abbastanza spazio per conservare il grasso e può avere una distanza di levigatura più lunga. I cuscinetti unidirezionali in metallurgia delle polveri e i cuscinetti unidirezionali solidi possono bloccare completamente l'albero di trasmissione quando è sottoposto a forza motrice.
Previene la mancanza di prestazioni di "bloccaggio" dei tradizionali cuscinetti unidirezionali con anello esterno stampato. Usi principali: macchine tessili; macchine da stampa; industria automobilistica; elettrodomestici; rilevatori di valuta. Cuscinetti a rullini unidirezionali serie: è composto da un anello esterno stampato e da un telaio di supporto in plastica. Il telaio porta ago può essere dotato di lamelle in plastica o in acciaio inox per la guida dell'ago.
La pista di rotolamento inclinata e il rullino sull'anello esterno vengono utilizzati per l'installazione di bloccaggio. HFL (gruppo frizione e cuscinetto): il cuscinetto di supporto è installato su entrambi i lati della frizione a rullini e accetta il carico radiale. Come cuscinetto di supporto, vengono utilizzati il rullo dell'ago e il gruppo di supporto in plastica. Poiché non esiste un anello interno, l'albero si consuma molto, quindi è meglio interrompere il trattamento termico sull'albero operativo.